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位于上海普陀区云岭东路88号有一个成龙电影艺术馆，里面保存着大量成龙电影中使用过的经典道具，是目前全球唯一以成龙的名字来命名的专题电影艺术馆。
在展馆最显眼的地方，倒吊着一辆三菱跑车，那是成龙在1995年的电影《霹雳火》中使用过的三菱GTO赛车，是三菱专门为电影设计，发动机输出功率能够达到650匹马力。
提起25年前的《霹雳火》，对于成龙和嘉禾来说，都是“一把辛酸泪”。
1995年的香港本土电影票房榜，被成龙的作品霸屏，《红番区》和《霹雳火》分别以5691万港元和4565万港元成绩，占据冠亚军的位置。
然而这只是表面风光，两部电影都因为投资巨大，面临着回本的风险。
《红番区》投资750万美元(5813万港元，IMDb上的数据，网上有传言是1亿港元)，在全球收获3239万美元(2.51亿港元)票房成绩，按35%分账比例来算可分得8787万港元，除去成本嘉禾尽赚2974万港元。
而《霹雳火》投资达到2亿港元，全球2000万美元(1.55亿港元)的票房成绩，除去分账比例只有5425万港元，赔本1.46亿港元。
《红番区》全球风风光光所赚的钱，还不敷填这个坑。
《霹雳火》的失利令嘉禾大伤元气，时至今日仍然是成龙电影中赔本最为严重的一部。但当年三菱公司的全力支持；动作电影界五大导演的联手；以及不断改进的顶级制作，都令其成为香港电影鼎盛时期的电影代表作。
今天皮哥就与大家讲讲《霹雳火》，及它背后不为人知的一些幕后故事。
一、“霹雳火”阿火
陈火韬又称阿火(成龙饰演)是在日本三菱冈崎制作所接受过专业培训的高级汽车技工。
电影开头部分在成龙制作所里接受培训的几个镜头是为三菱汽车制造工厂打的硬广告。
回到香港后在自家的镇东车房工作，除了帮专业赛车手改车，也经常跟随其父陈镇东协助警方查处夜间的超速行驶和非法改装车。
某天夜里在公路上设卡的警察遭遇一辆黑色日产GT-R跑车的冲卡变乱。
为了协助警方破案，阿火开着一辆三菱FTO在公路上与其展开追逐并成功将其拦截下来。
GT-R跑车中的车手原来是个国际杀手，名叫华纳·酷曼，江湖上人称酷哥，外号野豹，专业赛车手出身。
刚刚被警方逮捕，酷哥的手下便发动了一路武装劫狱，并成功将其救出。
重获自由后酷哥抓走了阿火的两个妹妹，逼迫阿火到日本参加日本仙台国际赛车大赛，与其在赛道上决一死战。
阿火别无选择，只好花尽积蓄攒钱买了一辆三菱Lancer EVOLUTION 3，到日本应战。
但是可惜的是在赛道测速时，这辆EVO 3又遭遇了变乱被烧成废铁。
好在曾与阿火有过交集的三菱大小姐及时仗义疏财，赞助他2辆三菱GTO赛车和一卡车的备胎。
阿火最终依靠这辆赛车在比赛中打败了酷哥，并在国际刑警的帮助下救出了自己的妹妹。
二、《霹雳火》的动作特技
作为一部横跨港日两地的国际大制作，《霹雳火》的拍摄工作比普通电影要复杂得多。
导演陈嘉上刚刚拍过小成本的《精武英雄》，执导这种世纪大片难免信心不及。好在成龙召来动作片大导演唐季礼、师兄洪金宝和好友陈勋奇协助拍摄。
开场香港公路上日产GT-R和三菱FTO的比拼，是由唐季礼负责飞车设计的；
其余飞车镜头和日本赛道上的比赛，则由陈勋奇负责，我们可以清楚看到两种飞车风格的差别。
唐季礼刚刚和成龙合作过《警察故事3：超级警察》和《红番区》，处理这种场面是驾轻就熟。
陈勋奇是香港电影圈奇才，从音乐创作和动作设计，与电影相关的所有工作似乎没有他做不到的。
