「翻拍」是薛定谔的影视雷区。
一方面,优秀的原作/原版积累了庞大的受众基础,往往是第一时间被冲优势口浪尖。
但另一方面,翻拍好的作品屈指可数,而「毁原作」的又实在太多。
最近,又有一部新剧引发了双方骂战——
《雪国列车》
Snowpiercer
早在几年前刚传出剧版《雪国列车》翻拍立项的消息时,业内就热议纷纷。
这自然是归功于它的前身——
2013年的影版《雪国列车》。
奉俊昊导演,汇集了「美队」克里斯·埃文斯、宋康昊、蒂尔达·斯文顿等一众大牌影星。
其实电影本身也是翻拍,改编自法国科幻漫画。
当相比原作,电影版的影响力确实大很多。
上映后,在韩国本土仅38小时观影人次就超100万;
引进中国后同样票房喜人,创造了韩国电影在中国票房的最新纪录。
此外,还在韩国青龙百想金钟三大奖上狂揽十余项提名,获得票房和奖项的双重认定。
电影版《雪国列车》剧照
时隔7年,奉俊昊已经凭借《寄生虫》横扫戛纳金棕榈和奥斯卡最佳导演、最佳影片。
而在此次的剧版中,奉俊昊也同样担任了监制,亲自把控质量。
奥斯卡颁奖礼上,手捧小金人露出朴实笑容的奉俊昊,实在是太可爱!
在剧情上,剧版与影版基本相同,都是末世科幻+政治寓言。
故事设定在未来。
人类为了应对越来越严重的温室效应,企图通过人工手段为地球「降温」。
不意却拔苗助长,致使气温骤降至零下一百多度,地球被动进入「冰河世纪」。
全球物种几近灭绝,人类也自顾不暇。
仅存的一线生机,便是一辆长达1001节车厢的「雪国列车」。
这辆永一直歇的列车,如同旧世界的亡魂,载着幸存的人类游荡在冰雪的世界中。
「雪国列车」的车票,与权力和财富直接挂钩。
搭上这艘「诺亚方舟」的「选民」个个非富即贵。
与其说是保留人类最后的火种,不如说它是上层阶级为自己修建的末世避难所。
只有极少一部分穷人,在列车发车前,突破重重封锁,拼着性命挤了上去。
但即便勉强活下来,等待着这些穷人的,依然是严格的生存环境。
末世之中,各种资源都极度匮乏,在列车上更是如此。
「逃票」的穷人们被列车管理者圈禁在末尾的车厢,住在如同集中营般肮脏拥挤的空间中。
赖以维生的食物和水源,也只能依靠上层阶级的施舍。
常常是吃了上顿没下顿。
严重时,甚至出现过「人吃人」这种最极端的人性困境。
这些被当做穷人们食物的蛋白质块是用什么制作的,看过电影版的观众想必都有印象,鱼叔在这里就先卖个关子。
在上层阶级看来,这些逃票上车的「劣等人」原本早就应该成了死人。
正是由于他们的恩赐,才能够敷衍塞责。
因此,除了生存资源短缺,车尾的穷人们还要不竭遭到来自上层阶级的奴役与压迫。
生活,已被压缩到只剩下「活着」二字。
与水火倒悬中的车尾穷人们形成鲜明对比的,是这辆「雪国列车」前部车厢的乘客们。
尊贵的「上等人」们,涓滴没有受到资源匮乏的影响。
实际上,这辆列车完全能够做到自给自足。
不但有专门饲养和培育动植物的车厢,为他们提供雄厚新鲜的食材;
甚至连泳池,桑拿,舞厅,酒吧,各种娱乐设施都包罗万象。
对于衣食无忧、整日享乐的「上等人」来说,每日能令他们感到困扰的,也就只有「桑拿房中穿不穿泳衣」这种无关痛痒的争论。
现实社会中普遍存在的阶级矛盾,被置于末世的情境中,又更加体现出另一层别样的尖锐。
「雪国列车」实际上是借助车厢把人划分出三六九等。